Usuários disseram que o aviso da CertiK era um alarme falso

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A empresa de segurança de blockchain CertiK tentou alertar os usuários sobre um possível “rug pull” envolvendo um projeto de criptomoeda, mas os investidores ficaram irritados e revidaram. A empresa revogou o alerta de segurança. Emblem depois, o projeto que foi acusado de ser um “rug pull” encerrou suas operações.

Essa é a história da CertiK, uma empresa de segurança de blockchain apenas tentando fazer seu trabalho, dos usuários que tentaram impedi-la de fazê-lo e do projeto, Crypto Vehicles, que (talvez com prazer) abandonou seus usuários.

Em 2022, a CertiK emitiu um alerta de “rug pull” para um projeto de jogos Web3 vietnamita chamado “Crypto Vehicles”, que afirmava ter mais de 700.000 usuários. Na época, o token nativo do projeto estava caindo rapidamente de preço, o web site estava temporariamente fora do ar e os desenvolvedores disseram que não responderiam mais no Telegram devido ao feriado do Ano Novo Lunar comemorado no Vietnã. Considerando a situação, o alerta fazia sentido – até que membros da comunidade irritados pressionaram a CertiK para retratar sua declaração. Mas quando o Cointelegraph tentou obter informações do projeto em 1º de agosto de 2023, ele já havia fechado as portas há muito tempo.

Captura de tela do alerta da puxada de tapete da CertiK sobre carros cripto em 2022. Fonte: Twitter

A CertiK havia alertado anteriormente os investidores para evitar interagir com o projeto de token não fungível “play-to-earn” baseado em corridas. A empresa anunciou no Twitter que havia identificado o projeto como um “rug pull” e destacou que o web site e o canal do Telegram haviam sido encerrados.

Apesar de suas boas intenções, os usuários foram rápidos em atacar a CertiK e argumentaram que o alerta publicado pela empresa de segurança de blockchain period “falso”. Membros da comunidade destacaram que o web site do projeto ainda estava no ar e que sua conta do Telegram ainda estava funcionando. Cedendo à combinação de pressão e evidências aparentemente legítimas na época, a empresa de segurança de blockchain retirou seu alerta de “rug pull” e o considerou um “alarme falso”.

Uma das declarações finais postadas no Telegram do Crypto Vehicles antes de seu desligamento. Fonte: Telegram

Após a retratação, a CertiK explicou o motivo por trás de seu alerta, citando o fechamento da conta no Telegram e do web site, e os fundos “zerando”. A empresa de segurança também disse ao Cointelegraph na época que o relato de incidentes é feito em ritmo muito acelerado para alertar os membros da comunidade e mantê-los atualizados sobre qualquer atividade suspeita, defendendo-se pelo “erro”.

A retração também atraiu críticas da comunidade. Uma pessoa descreveu o alerta como “assassino”. O usuário do Twitter (agora conhecido como X) também disse que se perguntava quanto tempo a CertiK monitorou o projeto antes de chegar a uma conclusão, insinuando que a empresa agiu precipitadamente em vez de garantir que sua análise estivesse correta.

CertiK sendo criticado pelo alerta de puxão de tapete em Crypto Vehicles. Fonte: X

O projeto agora parece estar completamente abandonado. Embora o alerta de “rug pull” tenha sido retirado pela CertiK há mais de um ano, o projeto recentemente fez o que os projetos de “rug pull” costumam fazer – apagou sua conta no Telegram e até mudou seu perfil no Twitter para um projeto totalmente diferente chamado EtherBank. Além disso, o projeto também removeu as fotos de seus membros da equipe de seu web site pouco ativo.

De acordo com as informações deixadas no CoinMarketCap, que deixou de rastrear o token CCAR do projeto, o Crypto Vehicles foi criado por uma equipe de desenvolvedores vietnamitas liderados por Ly Tran, que afirmava ser um desenvolvedor completo de aplicativos net e cellular. Seu diretor de tecnologia, An Nguyen, também foi descrito como um desenvolvedor de aplicativos cellular focado em iOS, Android e BlackBerry. No entanto, os desenvolvedores parecem ter apagado todas as evidências de sua existência da web.

Membros da equipe Crypto Vehicles no web site em 2021. Fonte: The Wayback Machine

No momento da redação, a seção que mostrava os executivos do projeto foi excluída do web site. Além do web site, os membros da equipe também parecem ter desaparecido de vários outros locais on-line. O fundador e CEO Tran, junto com os membros da equipe Nguyen, Da Mach e Mai Dang, não podem mais ser encontrados no LinkedIn e em outras redes sociais.

Todos querem aproveitar as criptomoedas por aquilo que elas trazem, mas às vezes é preciso se perguntar: os reguladores estão certos ao dizer que os investidores precisam ser protegidos de sua própria ganância?

O editor do Cointelegraph, Zhiyuan Sun, contribuiu para esta história.

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